O que realmente acontece quando sua embreagem é substituída?

Substituir um disco de embreagem e uma placa de pressão provavelmente está na sua lista de “leve ao mecânico”. Não deveria ser – substituir um conjunto de embreagem inteiro é algo que o DIYer habilidoso pode fazer em uma garagem doméstica. Agora, vale a pena mencionar que substituir sua embreagem sem elevador significa soltar sua transmissão sem elevador, o que não é exatamente tão fácil quanto o vídeo mostra – embora, na maioria das vezes, seja pesado e desajeitado. Quer saber mais sobre a troca de embreagem, acesse https://rsembreagem.com.br/

O que é uma embreagem?

A embreagem transmite a potência do motor para a caixa de câmbio, permitindo que você troque de marcha isolando o motor.

A substituição da embreagem  é um dos grandes mistérios do reparo do carro. Sabemos que custa muito, sabemos que é inevitável ao longo do tempo, mas a maioria de nós não tem ideia do que realmente está envolvido em uma substituição completa da embreagem. Então, hoje, vamos ajudá-lo a descobrir.

Em primeiro lugar, é importante saber que a maneira como você dirige seu carro terá um grande impacto na rapidez com que sua embreagem se desgasta. Qualquer coisa que aumente a carga ou peso na embreagem afetará sua condição geral. ‘Andar na embreagem’ é um exemplo disso com o qual você provavelmente está familiarizado.

Depois de tirar a transmissão do caminho, você pode dar uma boa olhada em todas as peças que permitem que a potência vá do seu motor para a transmissão. Basicamente, você verá uma placa de pressão aparafusada a um volante. Na transmissão, você ainda verá o braço da embreagem e o rolamento de liberação da embreagem – geralmente chamado de rolamento descartável. Obviamente, existem diferentes estilos de rolamentos de liberação da embreagem, muitos dos quais agora têm o cilindro escravo hidráulico embutido no próprio rolamento de liberação. Em sistemas de embreagem hidráulica de cilindro escravo externo mais antigo , você provavelmente desejará substituí-lo também. No entanto, em articulações de embreagem mecânicas ainda mais antigas, você só deseja substituir o rolamento descartável e inspecionar a articulação da embreagem.

Como mostra ChrisFix, escondido atrás dessa placa de pressão está o seu disco de embreagem – o culpado comum em problemas de embreagem. Você também terá uma visão melhor da superfície de fricção do volante e do rolamento piloto. O rolamento piloto, ou bucha, é o que o eixo de entrada de sua transmissão monta depois de deslizar na parte traseira do virabrequim do motor. É sempre uma boa ideia substituir, mas buchas muito desgastadas ou rolamentos com falha podem ser um sinal de uma transmissão cansada. Alerta de spoiler: ChrisFix descobre isso mais tarde em seu vídeo, o que o leva a substituir a transmissão. No vídeo, ChrisFix também mostra como você pode substituir o rolamento piloto com uma ferramenta especial ou forçando-o com graxa e pão. A ferramenta é muito, muito mais limpa.

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