Como funcionam as embreagens

A embreagem é a alma do seu carro. Sem ele, o motor não tem como distribuir sua força para as rodas, e sem força para as rodas, você vai ficar sentado fazendo muito barulho. 

Você pode obter resultados semelhantes de falta de impulso quando sua embreagem se desgasta. E quando isso acontecer, você pode estar se perguntando por que a garagem lhe deu uma cotação de dar água nos olhos. Assim como quando falamos sobre falha na junta do cabeçote, o motivo é simples: trocar sua embreagem é um grande trabalho. Quer saber mais sobre embreagem, acesse https://rsembreagem.com.br/

Antes de chegarmos a isso, porém, vamos ver como funciona uma embreagem.

Como funciona uma embreagem

Sua embreagem recebe energia do motor e a entrega à caixa de câmbio, que, por sua vez, a entrega às rodas. É um trabalho muito estressante, especialmente quando você considera que mesmo em marcha lenta, seu motor e, consequentemente, o volante – a parte que a embreagem segura – está girando a 1.000 rpm.

Mesmo assim, você tira o pé do pedal da embreagem e, ao fazê-lo, a placa da embreagem arregaça as mangas e agarra o volante giratório. E fará isso em todas as velocidades, enquanto você dirige alegremente. 

A embraiagem está sujeita a muito desgaste e isso pode ser agravado pelo seu estilo de condução. Quando seu pé está fora do pedal da embreagem, ou quando seu pé está pressionando todo o caminho, é quando a embreagem está mais feliz. Está preso entre o motor e a caixa de velocidades ou girando livremente, respectivamente.

Segure o pedal no meio do caminho, e você estará efetivamente triturando-o. É isso que as pessoas querem dizer quando dizem que você está andando na embreagem. A mesma coisa pode acontecer quando você opera a embreagem muito devagar. 

Temos certeza de que você não faz isso. Em vez disso, é mais provável que você sofra uma falha geral, o que, como a embreagem é uma peça de desgaste, é inevitável. Mas quais são os sinais de que sua embreagem está indo?

Quando uma embreagem precisa ser substituída

Quer saber se uma embreagem pode causar um cheiro de queimado? Dirija um carro de alta quilometragem que ainda está em sua embreagem original por uma colina longa e íngreme em uma marcha alta e as chances são de que você notará um odor horrível, queimado e terroso que poderia fazer um gambá corar depois de um tempo. Se houver um pouco de escorregamento acontecendo, você sentirá o cheiro.

Embreagens novas não tendem a emitir cheiros ruins, mas ainda podem escorregar. Por que uma embreagem escorrega? Isso acontece porque a placa da embreagem está tão desgastada que simplesmente não consegue mais segurar o volante, então simplesmente escorrega e tenta inutilmente colocar força na caixa de câmbio.

Você saberá se sua embreagem está patinando porque ela simplesmente não vai dirigir, ou vai, mas muito lentamente e a cerca de 5.000 rpm.

Volantes, placas de embreagem e fricção

Problemas comuns

Da década de 1950 à década de 1970, você podia contar entre 80.467 e 113.000 quilômetros da embreagem do seu carro. As embreagens agora podem durar mais de 80.000 milhas (128.747 quilômetros) se você usá-las com cuidado e mantê-las bem. Se não forem cuidadas, as embreagens podem começar a quebrar a 35.000 milhas (56.327 quilômetros). Caminhões que estão constantemente sobrecarregados ou que rebocam cargas pesadas com frequência também podem ter problemas com embreagens relativamente novas.

O problema mais comum com embreagens é que o material de fricção no disco se desgasta. O material de atrito em um disco de embreagem é muito semelhante ao material de atrito nas pastilhas de um freio a disco ou nas sapatas de um freio a tambor – depois de um tempo, ele se desgasta. Quando a maior parte ou todo o material de atrito se for, a embreagem começará a escorregar e, eventualmente, não transmitirá nenhuma potência do motor para as rodas.

A embreagem só se desgasta enquanto o disco de embreagem e o volante estão girando em velocidades diferentes. Quando eles estão travados juntos, o material de fricção é mantido firmemente contra o volante e eles giram em sincronia. É somente quando o disco da embreagem está deslizando contra o volante que ocorre o desgaste. Então, se você é o tipo de motorista que escorrega muito na embreagem, você vai desgastar a embreagem muito mais rápido.

Às vezes, o problema não está em escorregar, mas em grudar. Se sua embreagem não soltar corretamente, ela continuará girando o eixo piloto. Isso pode causar moagem ou impedir completamente que seu carro entre em marcha. Algumas razões comuns pelas quais uma embreagem pode emperrar são:

  • Cabo de embreagem quebrado ou esticado : O cabo precisa da quantidade certa de tensão para empurrar e puxar de forma eficaz.
  • Cilindros da embreagem mestre e/ou escravo com vazamento ou defeituoso : Vazamentos impedem que os cilindros construam a quantidade necessária de pressão.
  • Ar na linha hidráulica : O ar afeta o sistema hidráulico, ocupando o espaço que o fluido precisa para aumentar a pressão.
  • Articulação desajustada : Quando seu pé toca o pedal, a articulação transmite a quantidade errada de força.
  • Componentes de embreagem incompatíveis : nem todas as peças de reposição funcionam com sua embreagem.

Uma embreagem “dura” também é um problema comum. Todas as embreagens requerem uma certa quantidade de força para comprimir completamente. Se você tiver que pressionar o pedal com força, pode haver algo errado. Emperrar ou prender na articulação do pedal, cabo, eixo transversal ou bola de pivô são causas comuns. Às vezes, um bloqueio ou vedações desgastadas no sistema hidráulico também podem causar uma embreagem dura.

Fonte de Reprodução: Getty Imagem

Outro problema associado às embreagens é um rolamento de liberação da embreagem desgastado , às vezes chamado de rolamento descartável. Este rolamento aplica força aos dedos da placa de pressão giratória para liberar a embreagem. Se você ouvir um som estrondoso quando a embreagem engatar, você pode ter um problema com o descarte. Quer saber mais sobre a funcionalidade de uma embreagem, acesse https://rsembreagem.com.br/a-rs-embreagem/

Na próxima seção, examinaremos alguns tipos diferentes de embreagens e como elas são usadas.

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